南阳小伙乘坐高铁从福建回家过年

策划城市运营管理中心执行大河报·大河客户端记者李春通讯员胡海龙张宇陈新刚文图

2019年12月1日，郑渝高铁河南段正式运营，有着悠久历史和深厚底蕴的南阳市实现了高铁“零”的突破，大步跨进高铁时代。开通后的郑渝高铁在南阳境内设有方城站、南阳东站、邓州东站3个站点。一年一度的春运开始了，有了高铁的南阳市民出行与以往大不相同。

1月16日，大河报·大河客户端记者在去南阳的G3227次高铁上偶遇了三十出头的内乡小伙胡海星。

小胡在福建龙岩给老板开吊车，因为技术好，老板给订了过年回家的高铁票。“福建龙岩离老家1500多公里，以前回趟家，光坐火车到南阳都要20个小时，坐得屁股疼。今年咱南阳终于通了高铁，这次回家，虽然没有直达车，但我早上8点从福建坐上高铁，下午1点到徐州。两点半从徐州东站出发，5点多就到南阳了，傍晚我就能吃到家里饭。高铁又快又稳，你看，我水杯里的水都不抖。”正说着，小胡的手机响了。“妈，我已经过了平顶山了，估计快到方城了，到南阳我拼个车就回去了，晚上想吃酸菜牛肉。”小胡的脸上挂着笑。

记者问：“有没有给家人带点礼物?”小胡说，现在老家条件也好，兜里有钱，啥东西基本上都能买到。回家把钱给家里，他们想买啥就买啥。“老板给我卡上转了十来万元，够过年了，回去一半给爹妈，一半给媳妇儿。”小胡脸上满是知足和幸福。

记者从郑铁南阳车务段了解到，南阳东站自12月1日正式开通运营以来，极大方便了南阳城区及周边市县人们的出行，缩短了与郑州的空间距离，逐步融入省城1小时经济圈。今年春运以来，南阳东站平均日发送6000余人，高峰时段达到每天7000人。春运期间，南阳东站在原有47趟客车的基础上计划又加开6趟临客，尽可能满足旅客的出行需求。

高铁新时代幸福千万人

郑渝高铁北起郑州，南至重庆万州，全长818公里，设计时速350公里。其中河南段长351公里，途经郑州市、许昌市、禹州市、平顶山市、南阳市,共设9个站点。随着2019年12月1日郑渝高铁河南段正式开通，南阳未来将成为承接高铁客流的核心地区和展现南阳市城市形象的重要窗口。