大河报·豫视频记者 王新昌 文 “郑州铁路”供图

郑州南站项目有新进展了!大河报·豫视频记者昨日从中国铁路郑州局获悉,郑州南站站房已经挂上了站名牌,目前郑州南站站房正在进行装饰装修收尾及机电安装施工,即将具备静态验收条件。

“鹤羽”吊顶完整呈现

值得一提的是,大河报·豫视频记者去年11月探访时,“鹤羽”高架层层顶刚刚拼接最后一块儿菱形扣板。整个室内吊顶由大面象牙白+折边青铜金色的菱形吊顶板拼接,中间被犹如黄河波浪起伏状的青铜金色天窗带划分为10个区块。整个吊顶东西长度441米,南北跨度168米,在东西侧站房区域跨度达192米,总面积67000平方米,如今“鹤羽”完整亮相,效果震撼。

据了解,郑州南站建筑总规模约50万平方米,建筑面积15万平方米,室内装修方案取意“鹤舞九州·河通八方”的中原特色文化理念,通过收集提取“郑州文化之魂,华夏文明之根”的黄河文化元素,将仙鹤、莲花及黄河文化融入站房装饰装修中。

这些便民设计已完成

除了独具地方特色的“鹤羽”吊顶,郑州南站还有一些人性化便民设计,伴随着郑州南站施工进展,这些设施离乘客越来越近。

全国铁路首例

——候车大厅装地暖

郑州南站候车大厅除了站房空调外,还在地面铺设了水循环管道,通过调节流动水温度调节室温,有暖度无噪度,有凉感无风感,让旅客出行体验更美好。

综合管控

——电梯、照明等自动调节

郑州南站将建立综合管控平台,把空调、电梯、照明等机电设备纳入平台进行统一的信息化管理,可根据车站人流车流实际情况自动实现调节,达到舒适、节能、环保效果。

更快上车

——设置多进站口、双电梯

郑州南站站房布局和郑州东站相似,一层到达层,二层站台层,三层候车厅。

为方便旅客进站,郑州南站在一层设置换乘厅,旅客可通过换乘厅直接进站乘车,三层候车厅的每个检票口到达站台层都设置两部下行电梯,效率更高。

挂牌后,这座规模与郑州东站媲美的高铁大站正在进行装饰装修收尾及机电安装施工,即将具备静态验收条件。据了解,郑州南站集高铁客运中心、高铁物流中心、空铁换乘中心、长途客运中心和旅游集散中心于一体。建成后是郑州第三个大型综合客运枢纽站,与郑州车站、郑州东站形成“金三角”的枢纽格局,串联起“米”字形快速铁路网和中原城市群城际铁路网。

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