9月8日参加试乘的中铁电气化局三公司员工代表
大河报·豫视频记者许俊文通讯员郭永良武玉传李培养文图
9月7日，中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路开通试运行，两地间旅行时间由3.5小时缩短到40分钟。10月初，将正式售票开始商业运营，这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，总部位于河南的中铁电气化局三公司是该项目的主要参建单位。记者在印尼见证了雅万高铁开通的这一历史性时刻。
雅万高铁全线采用中国技术、中国标准
雅万高铁是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目，全线采用中国技术、中国标准。雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，线路全长142.3公里，最高运行时速350公里，两地间最快运行时间由3.5小时压缩至40分钟。雅万高铁设有哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。
各大车站，呈现“一站一景”鲜明特色，突出现代功能、彰显印尼文化，配备了先进完善的服务设施和智能化客服信息系统，与轻轨、公交、出租车等市政交通无缝衔接，旅客乘坐高铁出行更加方便快捷。位于首都雅加达的哈利姆站成为印尼最大铁路客运车站，站房建筑面积达2.6万平方米，可同时容纳2500人候车。帕达拉朗站是全线唯一与既有普速铁路互联互通的车站，可实现高速铁路和普速铁路顺畅换乘。
随着试运行试乘人员的增多，参与建设的“中原铁军”中铁电气化局三公司也逐渐被人们熟知。
总部位于河南的中铁电气化局三公司是该项目的主要参建单位
中铁电气化局三公司印尼雅万高铁项目部项目，主要负责全线电力及牵引供电工程、全线14个所亭的变电工程以及8个房屋房建工程。雅万高铁接触网系统采用中国企业自主生产的“简统化”接触网装备。在雅万高铁工程建设中，项目党工委将电化红雁、中原红雁党建品牌创建转化为雅万高铁工程建设的动力，开展“奋进十四五，建功雅万线”劳动竞赛活动，动员和激励党员干部，积极投身现场建设，在全线掀起施工生产高潮。
正是因为有无数个中原铁军的拼搏奋进的实干精神和心中的无穷力量，激发印尼员工们积极投入雅万高铁的施工建设中，确保了施工有序推进，为如期高质量建成雅万高铁奠定坚实基础。
雅万高铁开通运行后，雅加达至万隆间的旅行时间将大幅压缩，极大改善当地交通条件，便利沿线民众出行，带动商业开发和旅游产业发展，将为区域经济社会发展注入加速度、提供新动能，对深化中印尼两国务实合作、构建中印尼命运共同体具有十分重要的意义。
